春来奋斗正当时。开年以来，渠江风洞子航运项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们围绕年度计划目标，紧盯时间节点，抢抓施工有利时机，铆足干劲，抢时间、赶进度，奋力冲刺节点任务，推动项目优质高效高速建设。目前，渠江风洞子航运工程已完成年度生产计划的20％。

渠江河畔，热火朝天的渠江风洞子航运枢纽工程项目施工现场，工程车辆来回穿梭，大量机械设备投入生产，工人们配合有力，正在加速左岸5孔泄洪冲沙闸、一期全年围堰的施工进度。

渠江风洞子航运工程工程技术部副部长   林帅：今年开年以来，我们已经完成了全年纵向混凝土围堰第一层浇筑。全年横向围堰填筑完成了60％，五孔泄洪冲沙闸区域完成了所有建基面的清理，并浇筑了两仓底板混凝土，厂房开挖区完成了约6万余方土方开挖，截止目前，我们已完成了年度生产计划的20％。

枯水期是航运工程重点难点攻坚期，5月前是上半年枯水期。建设单位开足马力，筹集优势资源，投入150多名施工人员，履带式布料机、履带吊、挖机及混凝土罐车共计10余台，全力以赴赶工期、抢任务。

渠江风洞子航运工程工程技术部主管   唐西：为了工程进度的顺利进行，我们制定了周、月、季以及年度计划，在4月30日前，需要完成全年横向围堰填筑、纵向混凝土围堰浇筑及高喷防渗施工，为接下来电站厂房、船闸提供干地施工条件。同时必须完成左岸5孔泄洪冲沙闸施工任务，确保二期枯期围堰施工时能顺利过流。

渠江航道是四川省规划的重要航道之一,渠江干流航道上起达州南门口，下至重庆合川境内渠河嘴,全长360公里。渠江风洞子航运枢纽工程项目以航运为主,是兼顾防洪防汛、改善生态环境、优化电力供应、完善综合交通运输体系的综合性枢纽工程。

渠江风洞子航运工程副总工   王中梓：项目建成后，千吨级船舶可直达达州南门口。该项目是四川省政府重点项目、省部重点水运建设项目、成渝地区双城经济圈联动推进160个重点项目之一，对完善综合交通运输体系、促进成渝双城经济圈社会经济高质量发展具有重要意义。