长长的铁轨向远方延伸，忙碌的火车站人来人往。那群身着藏青色制服的铁路公安民警中，却再也见不到杜斌的身影。

 

　　今年10月18日凌晨，成都铁路公安局成都公安处绵阳车站派出所副所长杜斌在结束线路巡查工作后，发生心源性猝死，生命在50岁戛然而止。近日，记者踏上印满他脚印的铁路线，探寻他最后的生命轨迹。

 

　　巡线结束，他的生命戛然而止

 

　　“走，再去高铁线看看！”10月17日晚，在绵阳火车站送走K1364进京列车的最后一名旅客，杜斌带领民警驱车前往成绵乐高铁，进行线路巡查。

 

　　18日零时10分，6号岗亭，杜斌对巡防队员的勤务状况进行检查。

 

　　零时30分，7号岗亭，杜斌要求巡防队员注意对涵洞下穿边坡上的刀刺滚网加强巡视。

 

　　接着，他们沿铁路步行，对一处横穿线路、用于村民引水的渡槽进行了查看。

 

　　1时30分，在8号岗亭，杜斌发现巡防队员未穿反光背心，当场进行提醒。

 

　　2时39分，巡查完10公里线路后，他拖着疲惫的身躯返回了派出所。

 

　　“快来人啊，杜所出事了！”次日清晨7时，一位民警惊呼。

 

　　同事们冲进了杜斌的办公室。只见他斜坐在椅子上，警服上还沾着尘土，帽子没来得及摘下，强光电筒和对讲机立在办公桌上，党徽别在胸前，而他们敬爱的杜所却再也唤不醒了。

 

　　凌晨2时8分、2时12分，他在“绵阳所高铁”微信群里发了两条工作提示，这是他留在世上最后的文字信息，也是留给同事们的最后嘱托。

 

　　心怀百姓，铁路线上诠释警民鱼水情

 

　　“高铁基础摸排没有捷径可走，只有实干才能掌握实情。”这是杜斌经常挂在嘴边的一句话。

 

　　2016年8月，分管线路工作后，为了尽快熟悉辖区线路治安状况，杜斌用近4个月时间，对线路及沿线19个乡镇30个村社、9所中小学校进行了反复的基础摸排。3本工作笔记本，密密麻麻记录着他工作的点滴。

 

　　同事说，这一年来，他们跟着杜斌，光是徒步巡线，就有300多公里，收集整理了2万多条信息。

 

　　他手把手建立起来的重点区段、沿线村社、岗亭分布等线路基础资料台账，成为民警手中的“工作宝典”。

 

　　“为民解忧 倾心筑路 ”——这是一面还未来得及送达的锦旗。2017年9月30日的巡线中，杜斌看到清凉寺村铁路旁有一段便道通往一处小庙和坟地，便道是当地村民祭祖、烧香的必经之路，但因为路面狭窄、泥泞不堪，村民们一路走一路滑，非常不方便。

 

　　次日，他就打电话给相关单位，10月2日组织现场办公，10月3日达成了便道改造协议。如今，村民的出行安全了，老乡们准备的锦旗还未送到，杜斌却走了。

 

　　对杜斌心怀感恩的，还有300多名来自大凉山的彝族老乡。2017年5月12日，老乡们被中介从家乡带到绵阳涪城区石马镇，本以为能在当地打工，却不料中介没有联系好工地，丢下身无分文、语言不通的老乡，人间蒸发。就在老乡们急得团团转时，杜斌组织民警为他们送去了食品，组织了6辆大巴将他们送到了绵阳市区，又联系绵阳火车站和地方政府，解决了他们返程火车票和生活费。最终，老乡们顺利踏上了返乡之路。

 

　　敬业忘我，用生命兑现诺言

 

　　被铁道部记集体大功一次，获得个人嘉奖四次、优秀共产党员三次、先进个人两次……杜斌的从警履历上写满了荣誉。然而，很多人不知道这个“拼命三郎”已经生病很久了。

 

　　在德阳工作期间，杜斌在一次抢险中被暴雨淋湿，患上了重感冒。为了不耽误工作，小病拖成了大病，落下了心肌炎的病根。

 

　　2011年春运，由于劳累心肌炎加重，医生要求杜斌住院治疗一个月，考虑到新来的所长对情况不太熟悉，他只输了两天液，就返回了工作岗位，直到春运结束才去住院。

 

　　2014年12月，组织考虑到杜斌家庭和身体方面的困难，将他从德阳调回绵阳工作。34个月的时间里，他巡查线路4700余公里、排查隐患740余处、路外宣传650余场次、夜间防范190余次，冬战严寒、夏斗酷暑，早出晚归，用脚步丈量铁道，直至用生命兑现从警誓言。

 

　　“使标准成为习惯，使习惯符合标准”是他要求警务区民警和巡防队员必须遵守的工作底线。派出所借助GPS、巡更器等，加强巡防勤务管理，要求警务区民警在手机上下载GPS软件，每小时查看一次，他每天都分析巡防巡线轨迹。

 

　　为使护路工作站发挥效果，他带领民警反复查勘工作站选址，促成地方在高铁和普铁沿线建立了15个工作站，并以此为基础，建立了矛盾化解、高铁沿线路地预警防范和处置、联勤防范和侦查联动、反恐督导、信息资源共享等路地协作机制。

 

　　冬日的阳光下，杜斌家的小院落满了树叶。妻子望着大门外，似乎还在等待。她说，10月17日那天，丈夫刚刚动手修好这道大门，陪她吃了一顿简单的晚饭，便匆匆离开……