备受关注的省、市重点项目——西渝高铁加速推进，关键控制性工程华蓥山隧道建设目前取得重大进展，正洞掘进2192米，平行导洞掘进3274米。

在位于渠县琅琊镇境内的西渝高铁华蓥山隧道出口工区正洞和平行导洞施工现场，机声轰鸣，钻机、挖掘机高速运转，渣土车来回穿梭，工人们正在拱锚一体机的协助下进行钢拱架安装，隧道建设正有序推进。

△施工现场

华蓥山隧道位于大竹县至渠县境内，为单洞双线隧道，全长12.15公里，属于特长Ⅰ级高风险隧道，是西渝高铁的重点控制性工程，地质特征复杂，最大埋深约577米，施工难度大。项目团队于2022年12月正式进场。

△隧道内部

西渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里，计划建设工期72个月。项目建成后，将进一步完善西部高速铁路网，强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，对巩固秦巴山区脱贫攻坚成果，促进沿线经济社会发展等具有重大意义。

中铁十五局西渝高铁华蓥山隧道出口分部执行经理陈丰：我们将以“大干90天、勇当火车头”劳动竞赛为抓手，进一步优化施工组织，加大人力、材料、设备投入，加强安全质量管理，全力冲刺二季度，决胜半年目标任务，力争6月底完成正洞掘进再突破1300米、平行导洞掘进再突破2000米，为正洞开辟新的作业面，加快工程进度创造条件，助力西渝高铁全线建设高质量推进。