历时一年四个月，日前，西渝高铁康渝段迎来新进展——由中铁十五局承建的西渝高铁康渝段站前九标柴湾特大桥转体连续梁0号块浇筑完成，标志着柴湾特大桥上部结构施工取得关键性进展，为下一步实现桥梁转体对接打下坚实基础。

在位于渠县琅琊镇的柴湾特大桥转体连续梁施工现场，可以看到，工作人员正在对0号块进行最后的混凝土浇筑作业，随着最后一方混凝土泵入模，标志着柴湾特大桥上部结构施工取得关键性进展。

据了解，由中铁十五局承建的西渝高铁康渝段九标段位于大竹县与渠县境内，正线全长31.796km ，总工期72个月。柴湾特大桥全长1000.726米，其中9至11号墩跨越既有襄渝铁路，是全线重难点工程。

西渝高铁康渝段是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分，途经陕西、四川、重庆两省一市。建成后将在达州与在建的成达万高铁相交，构成“十”字型交通主干道，推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行。