本报讯（四川日报全媒体记者 袁城霖）10月19日，位于达州市渠县渠江三桥上游2公里处的渠江风洞子航运枢纽工程项目现场，数十台运输车来回穿梭，给工程建设送来填筑料。就在几天前，该枢纽工程启动一枯围堰（“枯围堰”即在枯水季节用的围堰），项目进入主体施工阶段。

　　“枢纽工程实行24小时作业，确保工程按计划完成。”中交四航局、山东省路桥集团有限公司联合体项目部项目生产经理何渊说，一枯围堰填筑共4个工作面，每个工作面配压路机、挖机、装载机、推土机，备料场配8台挖机、60多辆运输车用于填筑料的运输和填筑。本期一枯围堰填料约40万立方米，目前完成备料30万立方米，计划于11月中下旬完成填料。
　　渠江风洞子航运枢纽工程项目总投资40.35亿元，以航运为主，兼顾发电、防洪与改善城市水环境等功能。工程主要建筑物包括船闸、电站厂房、泄洪冲沙闸、鱼道及非溢流坝等，航道建设标准为Ⅲ级。
　　“项目建成后，千吨级船舶可直达达州南门口。”项目业主单位相关负责人说。
　　渠江干流航道上起达州南门口，下至重庆合川境内渠河嘴，全长360公里。渠江（四川段）全线规划有金盘子、舵石鼓、风洞子、凉滩、四九滩、富流滩共6个梯级，目前除风洞子外均已建成。风洞子航运枢纽工程建成后，渠江达州段157.5公里航道将全线达到内河Ⅲ级航道标准。