达州金垭机场将于5月19日正式通航

　　5月18日上午，记者从达州市政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉：

5月17日，

达州金垭机场完成行业验收

并取得运输机场使用许可证，

定于5月19日正式通航，

由成都航空公司执行首飞航线

成都双流——达州金垭。

　　金垭机场正式通航，河市机场同步关闭，现有航线同步平移至金垭机场。5月19日起，由国航、东航、南航、川航、多彩贵州、华夏航空等6家航空公司执飞的北京、上海、广州、深圳、西安、长沙、南宁、贵阳、海口、泉州、扬州、珠海、成都、郑州等14条航线全部在金垭机场起降。

　　达州金垭机场位于达州高新区，占地总面积2940亩，概算总投资约26.62亿元，跑道长2600米、宽45米，设置站坪机位16个，航站楼使用面积达3.16万平方米，设置值机柜台18个、安检通道13条、行李提取转盘3条，登机廊桥8条，远机位登机口3个。本期飞行等级为4C，按照满足2030年年旅客吞吐量235万人次、年货邮吞吐量2.1万吨的目标设计。

　　据了解，从金垭机场起飞，空客主流机型可满载飞往国内所有城市，还能满载飞行日本、韩国及东南亚地区，可满足达州近期经济社会发展和川东北航空运输需要。

　　达州为什么需要一个新机场？

　　市交通运输局副局长张建军介绍说，随着时代的发展，飞机成为达州人长距离出行的首选，河市不能满足区域航空需求，本地乘客大量外流。随着国家战略成渝地区双城经济圈建设的推进，万达开川渝统筹发展示范区建设正如火如荼地展开，达州这个肩负“双城圈”北翼振兴重任的支点城市，亟待展拓空中走廊，联通万里河山。

　　为满足旅客出行需要，达州市筹资30亿元修建了连接金垭机场、营达高速和主城区的机场大道。机场大道全长12.3公里，宽约50米，双向8车道。机场航站楼连接线全长1.35公里，按二级公路标准设计。目前，机场大道和航站楼连接线已全线通车。