按照四川“多点多极支撑”战略，地处四省市结合部的达州精准对接国家内陆、沿江开放战略布局，深度融入一带一路、长江经济带、成渝经济区发展，提出建设川渝鄂陕结合部区域中心城市。产业支撑不断夯实、枢纽地位不断凸显、人力优势不断放大、城市功能不断完善、城市品质不断提升，一个宜居、宜业、宜商、宜游的川渝鄂陕结合部区域中心城市正加速崛起。

　　产业大市，夯实川东北经济区核心增长极根基

　　四川将达州定位为“川东北经济区核心增长极”，信心源于达州的产业基础，看重的是业已形成的产业支撑。

　　依托丰富的天然气等特色资源优势，达州大力实施工业强市战略，建成以国家新型工业化产业示范园区、国家循环化改造示范试点园区和全省唯一的首批国家低碳工业试点园区——达州经开区为龙头的“1+7”工业园区格局，形成了“天然气——合成氨——尿素——三聚氰胺；硫磺、磷矿——食品级磷酸，磷铵；天然气+高炉气——甲醇——二甲醚”等新兴产业链。

　　到2017年，达州工业园主营业务收入将超过2200亿元，集中度达到70%，将聚集能源、化工、冶金、建材、机电、食品、医药、纺织等重点产业，强力支撑川渝鄂陕结合部区域中心城市。

　　枢纽重镇，构筑通江达海的现代立体交通体系

　　作为国家规划的179个公路运输主枢纽、四川12个次级综合交通枢纽和成渝经济区五大交通枢纽城市之一，达州加快构建市域城乡一体化交通体系，形成城际铁路、高速及高等级公路为主骨架的“环+放射”状快速交通网络，加快实现县县通高速公路、快速路、城际铁路及市域公共交通服务一体化目标。

　　强力推进“一环三纵五横”高速公路八方互联、“六纵六横六联络”国省干线网状互通建设，加快推进南大梁高速、营山至达州高速公路、达开快速通道、达宣快速通道、环城公路二期工程。着力实施南达高速铁路、达万高速铁路、达渝城际高铁和达州市轨道交通线网规划。

　　人气之都，辐射周边四省八市两区7500万人

　　达州是四川“东出西进”的桥头堡，更是秦巴地区物资集散地，人流、物流、资金流、信息流汇集，人气旺盛、商机无限。

　　在2015年中国·达州第六届秦巴地区商品交易会上，来自周边4省（市）33个市（县、区）的代表团，以及50余家国内知名采购商和2500余家参展商踊跃参会参展，客流量超过30万人次，交易额22.8亿元。达州与外来客商现场签约40个项目，投资总额216.97亿元。

　　这些年，达州通过创建“四川省卫生城市”、“四川省园林城市”和“四川省森林城市”，城市形象日新月异。随着城市功能的不断完善，达州对四川、重庆、湖北、陕西等周边地区四省市、八市、两区7500多万人口的辐射能力进一步提升。

　　品质新城，提升区域中心城市竞争力吸引力

　　到2015年底，达州中心城区建成面积达到76平方公里，人口达到90万人，迈入了大城市行列。

　　根据《达州市城市总体规划（2011-2030）》确定的“南延西扩东跨、适度向北发展”的城市空间发展战略，达州将以“两航、七铁、十一高速”的外连通道建设为突破，分片区、分组团拓展城市空间，形成“一城六片”（即中心城市由老城片区、西城片区、南城片区、达州经开区、河市片区和亭子片区组成）的布局结构。

　　城市将更加注重风貌塑造和园林绿化建设，到2017年，在主城区周边将拥有铁山、雷音铺、犀牛山、火峰山森林公园和凤凰山、莲花湖等多个风景区，城市绿化覆盖率达到35%以上。