2011年3月3日，“砰！”随着一声巨响，龙门峡北矿井第一条关键性线路——主平硐与进、回风斜井线路在主平硐　2469.8米　位置安全精准贯通，比预计提前28天完工。　　

    龙门峡北矿主平硐与风井落差267米，整个贯通距离为3600余米，地表距离28公里。该矿主平硐于2009年7月14日开工建设，进回风斜井于2010年3月12日开工建设，历史14个月的艰苦建设，该矿克服四次较大水患等自然灾害和各方势力的人为阻挠等重重困难，在该矿主平硐2469.8米位置实现了该矿第一条关键线路的贯通。该项工程之所以能取得这样的成效，主要取决于以下几方面工作。　　

    一是班子重视，真抓实干过难关。2010年6、7、8三个月，该矿主平硐在穿越冷水河、老溶洞和废弃小煤窑采空区时连续多次遇到较大水患，2010年1月，该矿进回风巷道也突遇较大涌水。该矿经理唐文胜亲自挂帅，与公司总工程师、安监处长及工程部、地测部相关工作人员组建了防治水专项工作领导小组，会同集团公司地测部专业技术人员和重庆煤炭科学技术研究院专家，多次深入井下调研，制定防治水工作方案，先后采取物探、钻探、钎探等多种措施治理水害。该矿经理、总工程师、安监处长等领导又轮流到井下一线指挥治灾抢险，历经三个多月坚苦会战，最终确保了无一人因水害发生重伤及以上事故，安全穿越了冷水河、老溶洞和废弃小煤窑采空区。　　

    二是团结协作，齐心协力化阻力。因该矿主平硐穿越琅琊煤矿煤层引发的索赔问题，琅琊煤矿在2010年3、4、5月期间多次组织人员到龙门峡北矿阻挠北矿正常生产，一度时期曾一次性组织200余人强制占据北矿调度指挥中心、封堵北矿井口，拆卸矿井供风、供水管道，导致该矿被迫停止安全生产。同时，矿区周边的一些对征地赔偿、饮用水、交通状况等问题不满意的居民，也不时阻挠北矿建设。该矿领导多次受到闹事人员的威胁、围堵甚至抓扯。在这样的情况下，该矿立即成立了以党支部书记魏登胜为组长的特别时期维稳工作组，组织全体干部职工召开维稳工作紧急会议，“任何困难也阻拦不了英雄的龙北人！”在最艰难的时候，该矿领导以凛然正气坚定大家的信心，遇到实际困难和危险，领导也总是走在最前面，以实际行动给予大家鼓舞。在维稳工作组的领导下，公司上下团结协作、分工配合，积极与地方政府协调，努力争取地方政府的理解、支持，在最大限度保障企业利益的前提下，采取措施解决实际困难，最终平息了琅琊煤矿的集体闹事和周边居民的零星阻挠，恢复了安全生产的正常秩序。　　

    三是开动脑筋，想方设法提效率。由于自然灾害和人为影响，2010年度该矿累计被迫停产达40多天。为减小以上因素对工期的影响，该矿经过深入研究，先后从生产组织、耙矸和运输方式上不断加以改进，改单循环生产为双循环生产，改矿车运输为梭车运输，改人工出矸为耙底式联合装载机出矸，创造了最高单进水平达231米的良好记录，平均工效提高到三倍以上，最终赶上了因各种因素影响的工期。　　

    四是勤奋细致，尽职尽责控过程。为确保安全贯通和准确无误贯通，该矿特别注重现场监督和测量工作。自2010年10月份起，该矿就安排下井管理人员每两人一组轮流到井下现场跟班，并要求跟班人员必须班班到现场拉尺，准确填报进尺、水流等现场状况，从而形成了一套连续而严密的参考资料，也为后期的安全贯通作了有力的铺垫。同时，该矿地质测量技术人员会同重庆煤炭科学研究院工作人员，爬坡上坎、翻山越岭，累计行程360多公里，全面深入进行测量，并多次对各项数据进行复核，为该矿主平硐与进回风斜井的精准贯通，提供了最关键的理论指导。　　

    该矿此次贯通建成了该矿井第一条关键性线路，为该矿井下施工创造了后续支撑的良好条件，并为全面提速整个井建工程奠定了良好的基础。2011年3月4日，达竹公司董事长蒋静亲临该矿察看该矿主平硐与风井贯通情况，对北矿建设者不畏艰难困苦、积极解决实际问题和取得的成效给予了赞扬，并鼓励该矿建设者要一鼓作气、再接再厉，力争早日实现投产见效目标。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。北矿建设者坚信：任何困难也阻拦不了英雄的龙北人，任何困难也阻拦不了北矿建设不断向前推进的坚实步伐！（范新科）