前段时间，我在《蒙山论坛》发帖《和网友聊聊何时修某些公路的问题》。我本意是希望和网友就目前交通建设项目规划、实施的实际情况交流和沟通，不料引来网友“帝国勋爵”、“快乐男生”等等的强烈反响，当然，涉及诸如公路建设质量和交通服务质量问题。网友关注民生，关注交通，为交通事业发展建言献策并且监督，出发点是好的。我认为，仁者见仁，智者见智，在《蒙山论坛》这个我们自己的阵地里，只要不涉及人身攻击，对于能促进工作的批评、建议和意见，我们应该诚恳接受，并努力改进。这就不累述了。

　　今天和网友聊聊村道建设方面的事是有原因的。

　　近几年，各级政府为改善民生，特别是解决农民“出行难”和“运货难”，投入了不少资金修建农村公路。据不完全统计，由交通部门下达通村通畅项目实施的水泥路已达2000公里，由财政、国土、扶贫移民、以工代赈等部门负责实施的，也在1500公里左右。加上农民自发修建的，全县通村通社水泥路应在4000公里以上。农民修路的积极性空前高涨，全县形成了“要我修路”为“我要修路”的热潮。但是，由此引发了一些问题，不得不引起我们的重视。

　　首先，我们要明确什么叫农村公路通畅工程。它指的是：乡镇政权所在地到建制村中心（如学校、村部、主要人口居住地）或国、省、县、乡道公路到建制村公路的改造硬化，铺筑水泥路面和沥青路面，我们渠县一般是铺筑水泥路面。有的地方修路搞得轰轰烈烈，有的地方是冷冷清清。于是，有的网友发帖问：“到我们老家的路几时修？”“为什么我们哪里还没有修？”这就是我以前发帖《和网友聊聊何时修某些公路的问题》的原因。

　　因为有些网友不了解农村公路建设的模式，包括一些社会群众，有的地方修的路不属于村道范畴，定义应为社道或便民路。

　　近几年，有的村委会自发组织施工队伍修建了公路，路修好了，资金没有着落，成了一些遗留问题，也成了一些社会问题。有的乡村干部包括一些群众没有弄清楚通村通畅公路的概念，盲目上马，在资金不充足的情况下，在没有项目计划的情况下修了路，钱从何来？

　　通村通畅公路建设，第一步是进行项目申报，项目申报必须以预备项目库数据为准。这就好比我们每个公民有张《居民身份证》或者有个户籍一样。年度计划申报由村民委员会申请，乡镇审查，县交运局审核，相关部门会商后报县委、县政府领导审定后上报。有的乡村干部和群众就说：“我们申报了，咋没有项目和资金呢？”事实上，县交运局上报到上级交通主管部门后，哪条村道当年修、哪条村道缓修、哪条村道不修，上级是按当年全省的情况来确定的。因为全省地大物博，人口众多，需要修的地方实在太多太多，比如我的老家在报恩乡金光村任家湾，那里是个居民聚居点，从县道文包路进去有1.5公里，现在还是乡亲们筹资修的泥碎路。我的父老乡亲也在盼修水泥路，交通建设计划没有下达，如果修建了，计划不下达，谁来出这几十万元呢？所以，要纳入交通部门年度建设计划安排的，才能完善相关资料后进行修建，才能进入合同管理、开工许可、质量监管、道路验收、资金拨付等程序。

　　渠县公路越修越长，越修越宽广，百姓出行越来越便捷，这是个不争的事实。由于国家对农村公路建设项目管理有明确的严格的规定，所以，希望大家多理解、支持，多宣传、解释。千万不要有“我想修，你就该给我修；我修了，你交通、财政部门就该给我拨钱”的想法。不过，事物的发展变化有个过程，希望总是有的。随着国家日益繁荣富强，政府对民生工程不断加大投入，相信“公路通到家门口，车子开到田地头”的美好愿望早日会实现！