提到望石路，有网友戏称为“光灰大道”，从大家的关注度，我归纳为“失望路”。我与望石路的感情刻骨铭心，不亚于有的网友。这不是哗众取宠，是有缘由的。我老家在报恩金光村（望石路的北端），大约是1979年我在上小学一年级时，渠县至文崇公路举行通车典礼那天，一辆辆戴着大红花、载着货物的各种车辆从教室附近的公路上奔驰而过，我看呆了，甚至忘了回教室上课。待车辆过后兴奋地进了教室，被老师罚站到下课。1999年—2001年渠县倾全县之力，集全民之智大搞标美路建设时，我在文崇办私人学校，那时，我和全县人民一样是交了集资款的。2002年，望石路112公里全面改建结束，成为了贯穿渠县南北，惠及数十万群众的“黄金跑道”，告别了“晴天一身灰，雨天一身泥”的状况，告别了“汽车跳，渠县到！”的日子！那时，我已在《渠县报》当记者，耳闻目睹，激动万分，发自肺腑，情真意切地写了篇小通讯《好路好心情》，发在《四川农村日报》。后来，我被调到交通局工作已近十年，望石路也修修补补过了十年。从2007年至2011年，我在《渠县新闻网》陆续发了几篇有关望石路整治的工作信息，发了几年，《蒙山论坛》网友就关注几年。路越难行，货越难运。难怪2007年有网友说：“小任每天在公布计划，王局（指王忠）在时都在吹，孙局（指孙健）时也在吹，新王局（指王勇）来了又在吹。什么时候当真……”网友“大家好”即兴赋诗一首：“为什么天空这么黑？原来是有牛天上飞。为什么有牛天上飞？原来是有人在地上吹！”还有网友“宕渠先生”更绝望：“共产主义何时实现，望石路就何时修好！”
　　国家《宪法》有明确规定“公民有言论自由”。涉及到交通问题，网友可以畅所欲言，我却只能紧开口慢开言，因为我是交通人，因为我有我的职业操守。熟悉我的人都知道我对我婆婆感恩戴德。今年清明节回老家给婆婆烧香，皮卡车从望石路报恩段进入通往我老屋的机耕道上里程有800米。清明时节雨纷纷，泥巴路上车子轮胎自然打滑。驾驶员几甩几甩，车子动弹不得。父老乡亲10余人闻讯赶来，推的推，拉的拉，费了九牛二虎之力，个个身上沾满泥土，折腾了一个多小时才把车子推回望石路上，我连声道谢。一位叔伯长辈幽幽地说：“还是交通局的，回家的路都整不伸抖，唉！”一声叹息，叫我无言以对！
　　恩师李隆炎先生在生时经常教诲我：“理想与现实是有差距的。”这句话不是随便一个人都能听到的，当然，听到的人也不一定都能从中领悟到真谛。今年5月，有位群众就望石路问题给省委书记刘奇葆写信道：“为什么在今天这个社会国家上面政策这么好，这么重要的路，下面领导却视而不见？”我读了，心中感到酸楚和悲凉。谁说县委、县政府不重视望石路？修标美路（包括修通乡油路）时，县上采取的建设模式为“乡镇打底子（路基工程），县上铺‘面子’（路面油化）”，当时是以区为单位划段修建路基，由于资金和技术问题，质量可想而知。按山重三级公路沥青表处（群众俗称的用枪儿撒油那种）标准，应两年小修，三年中修，五年大修；机铺机拌铺筑的沥青混凝土路面，应三年小修，五年中修，十年大修。望石路整成标美路后，直到2007年，渠县通过招商引资，修建了渠城-三板、平板-三汇、三汇至涌兴路段计60公里，因是机铺机拌混凝土路面，总投资6000余万元。而县级财力众所周知，非常薄弱，其余路段只能小修保养。网友们也许不会忘记，2008年走上沥青混凝土路面时，是不是心中发出过“走上渠县高速公路！”的感慨？！但是，欠债还钱呀？不当家不知油盐贵贱！我和国资公司贾总根据县委、县政府领导安排，向省某商业银行申请过贷款，市上领导也出过面，我俩告过爹爹、求过奶奶，历时半年，效果不佳，个中滋味有机会再说。
　　望石路使用已过10年，早到了大修年限。对公路养护不得不啰嗦几句。县政协许平主席在县委分管交通工作时就再三强调“建养并重”，我记得他说得最多的一句话就是“小洞不补，大洞吃苦！”然而，渠县公路里程长，养护机械落后，人多（历史形成）但技术人员缺乏……这些问题，都是困扰公路畅通的因素。去年，我们通过向省上争取，安排了1000余万元的资金。朋友们，请在网上百度一下，现在修建一公里山岭重丘三级公路要多少钱？县委、县政府研究决定，今年对望石路三板至报恩路段43公里进行大修，标准是机铺机拌，资金由本级财政承担，争取明年6月底前完工。对渠城至望溪路段由交通部门养护机构进行日常保养。那么，望石路就是这个样儿了？不会的。从前年、去年，交通部门反复测设、规划，汇报，县委、县政府大力支持，省交通运输厅已将该公路纳入“十二五”升级改造项目。意味着什么？营渠路属省道，望石路今后的养护管理就是那个标准。最近开车子到过营渠路没有？平坦、整洁、舒适。
　　有网友曾戏称交通局为“粮食局”，言下之意是胀饭的。为此，我有必要把“十二五”渠县交通发展规划告知各位一下。一是全力支持“三高速”建设。2013年南大梁高速公路渠县境建成通车，2014年连通达陕高速，达营高速、广巴高速力争2015年前完成前期工作。二是快速推进“一环三横四纵”建设。环城公路力争2015年开工建设，G318线渠县段灾后重建项目今年年底完工，鹤长公路和达广公路力争2015年开工建设，县道望石路三板至报恩段2012年6月前完工，其余路段力争2013年开工建设。2014年开工建设渠河路。三是强力推进五通道建设。2013年完成北城快速通道建设，2014年完成城东、城南、渠县土溪至三汇快速通道建设，2016年完成渠广快速通道建设。四是积极配合渠江航道四级升三级改造。2012年完成工（预）可报告和立项批复，力争2012年实现控制性工程开工。五是全面完成县乡道升级改造。完成鲜蓬路等25条县乡道升级改造，完成八字坪至锡溪乡等14条联网路建设任务。六是纵深推进通村公路建设。建成通村水泥路600公里，实现100%的行政村通水泥路，50%的行政村村与村水泥路联网成片，100%的社通泥碎路。
　　到目前，G318线渠县盐厂—定远段、省道营渠路整治全面结束，已通过交通运输部检查验收，G318线渠县段灾后重建项目和望石路三板—报恩段整治正在强力推进。全县近几年油化乡道360余公里，修建了通村水泥路1580公里。这不是县委、县政府和相关部门的向上争取的项目的结果么？这不是排解了许多纠纷、矛盾才干出来的么？“十二五”规划肯定不会全部如期实现，否则你又会认为“小任天天在吹！”但是，绝大部分项目会按时按质完成，信不信由你，反正我是信了！正如网友“来来往往”说：“也不要对任何事情都持怀疑态度，不然世界上的一切在自己眼里都会是假的，因而多疑……”
　　因身体问题，未完待续，请看下期《挨骂和执法问题》。