9月22日，县委常委、县政法委书记朱和志、副县长刘江到县交运局组织召开紧急会议，传达县委工作会议精神，研究交通运输工作。

　　会议首先通报了“9.15”重大交通事故后续工作进展情况，传达了县委书记王善平、县委副书记县长苟小莉在当天上午召开的县委工作会议上重要讲话精神。县交运局党委书记、局长李云明提出贯彻意见。

　　9.15”事故发生后，县交通运输局主要领导迅速带领局班子成员和中层干部，抽调了60名交通执法人员，第一时间赶赴现场救援并维持交通秩序。县交运局启动全县交通运输系统突发事件三级应急预案，成立“9.15”重大交通事故救援处置工作组，并下设六个工作小组：工作组下设办公室、救援小组、交通秩序管理小组、后勤保障小组、善后工作小组、事故调查协助小组、道路安全隐患排查小组。抽调了11名政治觉悟高，业务能力强的同志参加了“9.15”交通事故伤亡人员善后处理及面上维稳工作，还抽派了4名技术人员参加了全县安全隐患排查工作组。及时安排布置交通运输安全生产大排查大整治。印发了《关于开展交通运输安全生产大检查大整治工作的紧急通知》（渠交安运〔2013〕78号）。决定从9月17日-12月17日开展为期3个月的大排查大整治。大排查、大整治工作内容为：一是打非治违排查整治工作，二是水陆客运安全排查整治工作，三是人、车（船）、路（站、港口码头、航道）排查整治工作，四是特殊岗位、重点部位、关键环节、薄弱领域排查整治工作。组成五个工作组进行拉网排查。局党委研究决定，中秋节期间局机关全体干部职工不放假，坚守工作岗位。

　　从18日起，已全面开展隐患排查和交通运输安全督促检查。一是道路隐患排查及整治：分成三个组已专门排查道路安全隐患，已发现隐患150余起，目前G318线路面隐患已开始治理。平桥事故路段安保工程，委托达州市公路规划勘测设计院对该处进行安保工程恢复设计。此次设计主要针对该路段损毁波形护栏应急恢复并提高护栏等级，并增设单悬臂指示交通标志牌2套，一杆双牌单柱式警示标志牌2套及铸钢强制减速带4组，人行横道线一组。为防止发生二次事故，局立即组织施工人员进场对该安保工程恢复进行施工，截止9月21日上午已经浇筑护栏钢筋砼基础60%，已经安装强制减速带，安装2块单柱式急弯警示标志，桥上设置临时防撞墩。由于混凝土需要一定时间的保养期，安装护栏及单悬臂指示标志牌预计将在9月30日完成并拆除临时设施。二是运输秩序治理：路政治超在梭梭坪超限检测站坚决卸载，共检查车辆1116辆，其中超限车216辆，卸载、转运286吨。坚决杜绝只收钱不卸载的违非法行为。县运管所分为8个检查组，检查车辆367台次，其中：客车362台次，超员2台次，站外揽客1台，未按规定站点上下客1台，非法营运2台，现场销毁自制线路牌1台，摩托车11台。对渠城、李渡、流溪、鲜渡、临巴、青龙、和乐、静边等乡镇进行了水上检查，共抽查船舶14艘，对存在证照未年审、救生衣摆放、跳板断裂等安全隐患，均现场责成业主进行整改完善，并要求相关乡镇予以督促。三是在建工程：抽查了渠县皓鼎商贸有限公司、梅川市市政集团公司，对318线生命延伸线工程警示牌不完善、施工人员没戴安全帽和安全背心；国双路K0+300处改道回填路堤路基、边坡未达技术标准、无变更手续和设计图纸、无警示标牌及安全员未挂牌等隐患当场下达了《安全全隐患整改通知书》，要求限期整改完成。

　　“9.15”重大交通事故发生，暴露出我县道路交通安全监督工作中的差距和漏洞。听取了局党委书记局长李云明的汇报后，朱和志要求，全县交通运输系统要把安全生产工作作为交通运输工作重中之中来抓，一定深刻吸取教训，举一反三，充分认清我县交运安全生产的异常严峻性，在思想认识上找差距，在责任落实到位上找差距，在工作落实上找差距，迅速开展水陆交通隐患大排查、大整治，安全生产大检查、大整顿，制度、机制上大建立、大完善，履职尽责，坚决杜绝类似事故发生，确保全县交通运输安全。加快在建工程建设，确保质量和安全。进一步建立健全应急机制，调整心态，提振精神，坚定做好当前工作的信心。迅速清理解决好当前安排的工作，研究当前影响交通运输工作的问题。副县长刘江要求交通运输各单位要深刻吸取“9.15”事故教训，正确面对组织的调查处理，要紧急行动，把大检查大整治落到实处。

　　当天，各单位负责人汇报了目前工作开展情况。（任小春）