9月19日，传统的中秋佳节。笔者在“9.15”事故事发路段看到，县交运局技术人员在县交警大队配合下，正在指导施工人员开挖基础，准备安装波形护栏。

　　2008年底，平桥桥路段实施了单柱式减速让行、限载、减速带和养护公示牌，清除了弯道内侧影响行车视线的树木、竹子等安全隐患。平桥桥的桥栏原为石栏杆，考虑到石栏杆使用年限较久，不能起到较好的防护作用，2010年10月更换为波形护栏。2011年10月，县交运局在隐患排查中，发现该处护栏受损，进行了更换维修。该次更换维修护栏，采用B级护栏，钢板为Q235碳素钢，厚度3mm，立柱高度1.2米，埋置于桥缘石及侧墙上。按照《公路交通安全设施设计细则》的B级波形护栏要求设置。

　　“9.15”事故中，达州市亚通实业有限公司一辆满载石膏的货车（川S37789）经平桥三岔路口路段，与同向行驶的达运集团渠县通林公司客车（川S31500）追尾相撞，同时冲击波形护栏，导致客车翻至3米高的桥下，造成21人死亡的重大交通事故。

　　事故发生后，交通运输部门高度重视安全生产工作。在上级交通主管部门的指导下，达州市交通运输局指派市公路设计院专家在9月16日连夜赶赴渠县，对事故现场的安保设施设置进行了重新设计。

　　目前，平桥安保设施安装工作正在加班加点进行。据县交运局现场技术员介绍，平桥安保设施在保证质量、施工安全的前提下，预计在近日恢复，切实保障车辆出行安全。（任小春）